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木制品加工廠粉塵除塵工藝及粉塵收集系統(tǒng)效率

編輯:啟綠環(huán)保   瀏覽:  時間:2016-05-09

目前在家具等各類木材加工廠、地板廠、人造板廠等木制品廠中有不同類型和不同規(guī)格的木材加工機(jī)床,這些木工機(jī)床在加工木材過程中,車間會產(chǎn)生大量的木材碎料、粉塵、碎悄,這些木材碎料一般為刨花、碎木片、鋸屑、木纖維和木粉等,為了保護(hù)員工的身體健康及保護(hù)工作環(huán)境,需要承建使用車間粉塵處理收集系統(tǒng),車間粉塵處理是可以將木制品散碎物料灰塵及時地、干凈地收集,這對于保證木制品生產(chǎn)的正常進(jìn)行、提高勞動生產(chǎn)率及提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)車間內(nèi)外的環(huán)境、保證工人的健康、改進(jìn)車間內(nèi)的防火條件以及防止工廠周圍環(huán)境污染等都有十分重要的意義。以下是詳細(xì)介紹啟綠環(huán)保公司對承建車間粉塵收集系統(tǒng)、車間除塵處理工作原理及特點(diǎn)。

我公司車間粉塵除塵系統(tǒng)的特點(diǎn)

     在粉塵收集中安裝有自動控制系統(tǒng),當(dāng)壓力下降超過了規(guī)定值時,車間除塵系統(tǒng)過濾袋就需要清潔,當(dāng)壓力恢復(fù)到正常值時,清潔工作結(jié)束,它是通過感應(yīng)過濾袋中的壓力變化來實(shí)現(xiàn)自動清潔的。過濾器的底部安裝有刮板運(yùn)輸裝置,能夠?qū)徯紡男D(zhuǎn)閥中排出。

  一個傳統(tǒng)的氣力除塵管道系統(tǒng)必須通過精確地計(jì)算,使車間除塵系統(tǒng)系統(tǒng)中所有的機(jī)床的吸塵管道氣壓得到平衡,并獲得足夠的氣流量。這在小型的工廠中容易實(shí)現(xiàn),但在一個擁有很多機(jī)床的工廠中就變得復(fù)雜。傳統(tǒng)的管道系統(tǒng)在工廠的車間內(nèi)移動非常不靈活。當(dāng)幾個機(jī)床需要移動或重新定位時,管道系統(tǒng)必須重新計(jì)算或變化,如果管道系統(tǒng)不進(jìn)行變化,那么就會造成堵塞,或者有些機(jī)床吸力過剩,使能量的消耗加大!

    當(dāng)車間粉塵除塵收集系統(tǒng)中安裝一個閉環(huán)控制電路來達(dá)到減小能量消耗和增加效率的目的,這個粉塵收集系統(tǒng)控制系統(tǒng)靠改變風(fēng)機(jī)的速度(按照所需的氣流量)而使管道保持真空度恒定,這個恒定的真空值意味著不論50%或100%的機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時,從每個機(jī)床吸入量是恒定的。如果只有50%的機(jī)床處于生產(chǎn)中,那么粉塵收集系統(tǒng)的能量消耗將被減半。在傳統(tǒng)的粉塵收集系統(tǒng)中若50%的機(jī)床處于生產(chǎn)中,另外50%的設(shè)備吸塵口關(guān)閉,主管道中氣流的速度將發(fā)生重大變化。

   我公司獨(dú)特的粉塵收集系統(tǒng)收塵器結(jié)構(gòu)形式,大塊或粗顆粒的粉屑直接沉降,只有非常"精細(xì)"的粉塵才能進(jìn)入車間除塵系統(tǒng)過濾器中,這就表明過濾器的載荷能力可以提高,并且過濾袋的使用壽命能延長2-3年。

 我公司生產(chǎn)的車間粉塵除塵系統(tǒng)具有除塵效率高,可捕集粒徑大于0.3微米的細(xì)小粉塵,除塵效率可達(dá)99%以上; 使用靈活,處理風(fēng)量可由每小時數(shù)百萬立方米到數(shù)十萬立方米,可直接設(shè)于室內(nèi)機(jī)床附近的小型機(jī)組,也可做成大型的除塵器; 結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行穩(wěn)定,投資較小,維護(hù)方便。

車間粉塵收集系統(tǒng)是原理

車間粉塵除塵收集系統(tǒng)主要由三個部分組成:(1)管道系統(tǒng);(2)動力系統(tǒng);(3)過濾系統(tǒng)。這三個部分對于保證粉塵收集系統(tǒng)的效率上是同等重要的。

管道系統(tǒng)的確定

管道系統(tǒng)主要由活動軟管、直管、彎頭、多通管、滑動擋板和節(jié)流閥組成;顒榆浌苡糜谶B接各機(jī)床,滑動擋板用于關(guān)閉單臺機(jī)床的吸氣口,節(jié)流閥和錐形漏斗用于調(diào)節(jié)多通管中氣流、氣壓的平衡。在木材加工業(yè)中,粉塵收集系統(tǒng)中的管道多用鍍鋅鋼板制造。

管路設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):

1、為了防止粉塵堆積堵塞在管道中,管道中必須保持風(fēng)速不低于某一值。

2、氣流在管道中傳遞時,由于管道的摩擦力,將導(dǎo)致氣壓的降低。壓力損失實(shí)際上是一個常量,它與氣流速度及管的長度有關(guān)。

3、由于連接處的氣壓不同,連接需要平衡。如果不平衡,在砂光機(jī)處的氣流將不能滿足需要。

4、功率的消耗是由風(fēng)量和風(fēng)壓決定的,排風(fēng)量、風(fēng)壓與功率消耗中可以看出,高風(fēng)量、高風(fēng)壓、高速度將產(chǎn)生高的能量消耗。當(dāng)氣流量由木工機(jī)床的最小排氣要求決定時,能耗的減少只能靠減小管道的壓力來獲得;管道壓力的減少靠正確平衡管道系統(tǒng)的壓力實(shí)現(xiàn)。

車間粉塵除塵收塵器

    粉塵收集系統(tǒng)中使用的收塵器可分為兩種類型:(1)正壓力車間除塵處理收塵器,通常是有標(biāo)準(zhǔn)型式的,由風(fēng)機(jī)將粉塵吹進(jìn)車間除塵系統(tǒng)過濾器。(2)負(fù)壓力收塵器(真空過濾器)為圓形或橢圓形,由風(fēng)機(jī)吸入過濾器。車間粉塵處理過濾器由三個部分組成:(1)收塵器底部-粉塵處理;(2)中部-粉塵過濾;(3)上部-空氣凈化?諝夂头蹓m由風(fēng)機(jī)進(jìn)入收塵器的底部。粉塵上升進(jìn)入收塵器中,而“重”的粉塵沉積底部。“精細(xì)”粉塵完全附著在袋上,而空氣透過收塵器從過濾器頂部出口排出。車間粉塵處理過濾袋不能自我清潔。靠氣流反吹來完成,使粉塵沉積于過濾器的底部。收塵器頂部安裝的風(fēng)機(jī)用于氣流反吹。

    粉塵收集系統(tǒng)收塵器的底部裝有塑料袋用于收集粉塵。大型車間粉塵處理收塵器是通過安裝于底部的螺旋或鏈?zhǔn)絺魉脱b置將粉塵排出。然后通過氣力輸送裝置送入車間除塵處理存儲箱或料倉。

收塵的選擇

   粉塵收集系統(tǒng)收塵器的選擇是根據(jù)風(fēng)量、粉塵量、粉塵類型等來確定。過濾器載荷是指每一過濾袋能過濾的氣流量。載荷是指過濾袋每平方米通過的氣流量(m3/h)。由于有些粉塵難于在袋中完全過濾,所以粉塵類型是決定載荷的一個重要因素。在收塵器上如果載荷的一個重要因素。在收塵器上如果載荷太高(收塵器偏。,降低系統(tǒng)除塵效果,且容易堵塞;如果載荷過低(收塵器偏大,則投資過高。

當(dāng)最大負(fù)荷確定下來以后,收塵器的載荷量按下式計(jì)算:

車間除塵處理收塵器的載荷量m2=氣流量(m3/h)載荷(m3/h)

如果在例中選擇的載荷是每平方米80m3/h,那么最小的車間粉塵處理收塵器載荷量為:

車間除塵處理收塵器載荷量=5500/80=69m2

正壓力車間粉塵除塵收塵器

正壓力收塵器是一種標(biāo)準(zhǔn)的收塵器。用于木材工業(yè)粉塵收集系統(tǒng)中傳統(tǒng)的正壓過濾器最大載荷為80-100m3/hm2,載荷低、體積大。

在正壓力系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)位于過濾器進(jìn)口,因此,風(fēng)機(jī)采用開式直葉葉輪輸送所有的粉塵。這類風(fēng)機(jī)的效率很低(55%-65%),能耗大。風(fēng)機(jī)每千瓦傳送能力為550-650m3/h。對于一個過濾能力為50000m3/h的系統(tǒng),能量的消耗將達(dá)到85KW。

負(fù)壓力收塵器

負(fù)壓力(真空)車間粉塵處理收塵器在歐洲木材工業(yè)中已經(jīng)使用有10-15年的歷史,因?yàn)槠湫矢,結(jié)構(gòu)緊湊,如今廣泛應(yīng)用于大型生產(chǎn)線中。

負(fù)壓力車間粉塵處理收塵器有很高的載荷能力,其范圍是180-220m3/hm2。

真空車間除塵系統(tǒng)使用的風(fēng)機(jī)是空氣凈化離心式風(fēng)機(jī),其功率是85-90%。這類風(fēng)機(jī)傳送能力為每千瓦900-1050m3/h,對于過濾能力為50000m3/h的系統(tǒng),能量消耗是50KW。

來源:東莞市啟綠環(huán)保技術(shù)有限公司

 

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