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汽車內外飾零部件廢氣處理方法

編輯:啟綠環(huán)保   瀏覽:  時間:2024-06-11

一、汽車內外飾零部件廢氣簡述

汽車工業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè),在國家現代化過程中起到了舉足輕重的帶頭作用,是國家重點扶持發(fā)展的產業(yè),汽車工業(yè)的發(fā)展對國民經濟各行各業(yè)的發(fā)展起到巨大的拉動作用。隨著我國汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,同時也對汽車內外飾零部件件的需求量也不斷增大。但是汽車內外飾零部件在制造生產過程會產生廢氣污染物,其污染物主要為二甲苯、非甲烷總烴等有機廢氣。這些有機廢氣如果沒有經過凈化處理直接排放進入大氣,將會對環(huán)境造成嚴重污染,還會危害周圍居民的身體健康。因此需要對汽車內外飾零部件廢氣進行凈化處理后,實現達標排放。

 

二、汽車內外飾零部件廢氣來源及成分

噴漆、烘干工序產生噴漆廢氣、烘干廢氣,主要污染物因子為二甲苯、非甲烷總烴;發(fā)泡澆注、注塑、蒙皮工序產生有機廢氣,主要污染物因子為非甲烷總烴。


三、汽車內外飾零部件廢氣處理方法

汽車內外飾零部件制造生產過程產生廢氣主要為二甲苯、非甲烷總烴等有機廢氣,而目前對于有機廢氣處理方法有很多種,常見主要有活性炭吸附法、燃燒法、UV光解凈化法,下面啟綠環(huán)保小編詳細介紹汽車內外飾零部件廢氣處理方法。


1、活性炭吸附法

活性炭吸附法主要原理就是利用多孔固體吸附劑(活性碳、硅膠、分子篩等)來處理有機廢氣,這樣就能夠通過化學鍵力或者是分子引力充分吸附有害成分,并且將其吸附在吸附劑的表面,從而達到凈化有機廢氣的目的。吸附法目前主要應用于大風量、低濃度(≤800mg/m3)、無顆粒物、無粘性物、常溫的低濃度有機廢氣凈化處理。


活性炭凈化率高(活性炭吸附可達到90%以上),實用遍及,操縱簡單,投資低。在吸附飽和以后需要更換新的活性炭,更換活性炭需要費用,替換下來的飽和以后的活性炭也是需要找專業(yè)人員進行危廢處理,運行費用高。


2、燃燒法

燃燒法只在揮發(fā)性有機物在高溫及空氣充足的條件下進行完全燃燒,分解為CO2和H2O。燃燒法適用于各類有機廢氣,可以分為直接燃燒、熱力燃燒和催化燃燒。


排放濃度大于5000mg/m³ 的高濃度廢氣一般采用直接燃燒法,該方法將VOCs廢氣作為燃料進行燃燒,燃燒溫度一般控制在1100℃,處理效率高,可以達到95%一99%。

熱力燃燒法適合于處理濃度在1000—5000 mg/m³ 的廢氣,采用熱力燃燒法,廢氣中VOCs濃度較低,需要借助其他燃料或助燃氣體,熱力燃燒所需的溫度較直接燃燒低,大約為540—820℃。燃燒法處理VOCs廢氣處理效率高,但VOCs廢氣若含有S、N等元素,燃燒后產生的廢氣直接外排會導致二次污染。


3UV光解凈化法

UV光解凈化法利用高能UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產生游離氧(即活性氧),因游離氧所攜帶正負電子不平衡所以需與氧分子結合,進而產生臭氧,臭氧具有很強的氧化性,通過臭氧對有機廢氣、惡臭氣體進行協同光解氧化作用,使有機廢氣、惡臭氣體物質降解轉化成低分子化合物、CO2和H2O。


UV光解凈化法具有高效處理效率,可達到95%以上;適應性強,可適應中低濃度,大氣量,不同有機廢氣以及惡臭氣體物質的凈化處理;產品性能穩(wěn)定,運行穩(wěn)定可靠,每天可24小時連續(xù)工作;運行成本低,設備耗能低,無需專人管理與維護,只需作定期檢查。UV光解法因采用光解原理,模塊采取隔爆處理,消除了安全隱患,防火、防爆、防腐蝕性能高,設備性能安全穩(wěn)定,特別適用于化工、制藥等防爆要求高的行業(yè)。

 

以上是啟綠環(huán)保為您介紹的關于汽車內外飾零部件廢氣處理方法,希望可以幫到您,其實對于汽車內外飾零部件廢氣處理,一般是需要根據廢氣的濃度、產生量、廢氣成分、如何收集等方面進行設計收集處理。如果您有汽車內外飾零部件廢氣需要凈化處理,可以隨時撥打137-1272-515電話,咨詢啟綠環(huán)保環(huán)保,為您提供汽車內外飾零部件廢氣處理方案及設備。

 

 

 

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